ŠTENDERI ZA MOTORE
Dio opreme o kojem se malo priča, a itekako zaslužuje da se kaže nešto više su štenderi za motore. Njihova upotrebna vrijednost je velika, naročito kad treba da izvršite čak i rutinska održavanja na vašem motoru.
Koristimo ga prilikom servisa, odnosno prilikom zamjene guma, kočnica, zamjene lanca lančanika, podmazivanja lanca itd.
Pored održavanja štender je takođe veoma povoljan za odlaganje motora van sezone.
Kada nije nakrenut ulje ostaje u horizontali i obezbjeđuje sigurne “prve krugove” sklopova u agregatu. Ispravljen motor na štenderu zauzima manje prostora u garaži. Ravnomjerno se opterećuju viljuška i štapovi (dešava se da procure semerinzi), a štender takođe čuva i gume jer su na njemu ravnomjerno opterećene ili slobodne.
Postoje tri tipa štendera koji postoje u prodaji, a koji se najčešće koriste: prednji, zadnji i takozvani padok štenderi.
Osnovna namjena štendera je da podignu zadnji odnosno prednji točak od zemlje i da omogućavaju neometan rad na motoru. Naravno, osnovno je da motor drže stabilnim, da ne dozvole da dođe do padanja motora.
Zadnji štender je moguće koristiti samostalno bez prednjeg, ali se ne preporučuje da se prednji štender koristi bez zadnjeg. Ukoliko podignete motor samo na prednjem štenderu, postoji šansa da će se upravljač i prednji kraj iskositi u stranu i da će motor pasti.
Dakle, prednji štender bez zadnjeg nemojte koristiti!
Prilikom kupovine štendera treba da obratite na par stvari:
- Da ima dovoljne visine da podigne točkove toliko da su bar par cm odignuti od zemlje.
- Da su dovoljno čvrsti kako se ne bi slomili ili savili pod težinom motora.
Širina štendera je uglavnom podesiva. Još jedna bitna stvar na koju morate obratiti pažnju prilikom kupovine štendera je način na koji je štender predviđen da se zakači na motor. Ukoliko ima viljušku na štenderu, onda morate proveriti da li vaš motor ima prostor za ugradnju klizača na zadnjoj viljušci. Na gotovo svim sportskim motorima postoje rupice sa navojem na zadnjem, donjem kraju zadnje viljuške. Te rupice služe za klizače za štendere. Kada uvrnete klizače, oni služe da ulegnu u adaptere štendera kako biste lako mogli čak i samostalno da podignete motor.
Ukoliko je to štender sa L profilom na kraju, onda vam ne treba klizač, već ćete štender postaviti ispod zadnje viljuške.
Novi brend na tržištu, koji se izdvaja vrhunskim dizajnom i kvalitetom.
Napravljen da pruži sigurnost i neometan rad, bilo da se radi o profesionalnom mehaničaru, bilo privatnom licu koje želi lično obavljati sve aktivnosti održavanja na svom motoru.
CK PREMIUM LIFT nudi prednje, zadnje štendere, sa L ili V adapterima i mogućnošću presonaliziranja točkićima u raznim bojama (crvena, crna, plava, narandžasta, žuta).
Ove štendere možete pronaći u OMS moto shopu, na adresi Gradac 87, Hadžići.
